Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Не думаю, что могу праздновать». Какие настроения в Тегеране после американско-израильских ударов и гибели Хаменеи
  2. «Коллективное спаривание». Ученые заметили странный обычай племени, до сих живущего в каменном веке: с ними никак не могут найти контакт
  3. Скандал в Польше: беларуске во время операции удалили матку и яичники, но не спросили ее согласия. Идет расследование
  4. Что теперь будет с долларом после эскалации на Ближнем Востоке? Прогноз курсов валют
  5. В Минском районе под колесами поезда погибла 19-летняя девушка
  6. «Белавиа» сообщила, что будет с ближайшими рейсами в Израиль, Катар и ОАЭ
  7. Один увлекается тестами, другой «спалился» из-за выборов. Игорь Лосик — об информаторах, которых подсаживают в камеры СИЗО КГБ
  8. Иран подтвердил гибель верховного лидера Хаменеи. Вместе с трауром в стране объявили неделю выходных. В соцсетях — кадры празднований
  9. США и Израиль планировали нанести удар по Ирану на неделю раньше — вот почему атаку отложили
  10. Рядом с Николаем Лукашенко часто можно видеть одного и того же охранника. Узнали, кто он
  11. Российские войска продолжают наступление на севере Харьковской области, но не могут продвинуться — ISW
  12. Трамп: «Аятолла Хаменеи мертв. Ему не удалось скрыться»


/

В пункте пропуска «Козловичи» задержали фуру, которая пыталась провезти в Беларусь импортные чипсы по заниженной стоимости, сообщили в Государственном таможенном комитете.

Груз, который везли в Беларусь. Июль 2025 года. Скриншот видео ГТК
Груз, который везли в Беларусь. Июль 2025 года. Скриншот видео ГТК

Груз принадлежал польской фирме. Реальная стоимость чипсов, которые везли в нашу страну, составляла 235 тысяч рублей. В документах эта сумма была занижена в пять раз.

Как отметили в ГТК, таким образом перевозчик хотел сэкономить на таможенных платежах 62 тысячи рублей.

В отношении перевозчика начат административный процесс за предоставление недостоверных сведений о перемещаемых товарах. Нарушителю грозит штраф, размер которого может достигать до 30% от стоимости груза.