Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Рейс из Омана, который не долетел до аэропорта назначения, возвращается в Минск — «Белавиа»
  2. Кто такие аятоллы? Объясняем, почему они главные в Иране и кто может быть следующим
  3. Рядом с Николаем Лукашенко часто можно видеть одного и того же охранника. Узнали, кто он
  4. Что теперь будет с долларом после эскалации на Ближнем Востоке? Прогноз курсов валют
  5. «Не думаю, что могу праздновать». Какие настроения в Тегеране после американско-израильских ударов и гибели Хаменеи
  6. После энергетики — логистика: Россия меняет тактику ударов по Украине — ISW
  7. Беларуске дали срок за посылки политзаключенным, которые она покупала за свои деньги. Где в ее действиях нашли экстремизм
  8. «Все трактуют как доход». Налоговая рассылает «письма счастья» — требует отчитаться, откуда пришли деньги: к кому возникают такие вопросы
  9. Один увлекается тестами, другой «спалился» из-за выборов. Игорь Лосик — об информаторах, которых подсаживают в камеры СИЗО КГБ
  10. Рублю прогнозировали непростое начало 2026 года. Тем временем в обменниках сложилась весьма нетипичная ситуация
  11. В Минском районе под колесами поезда погибла 19-летняя девушка
  12. Скандал в Польше: беларуске во время операции удалили матку и яичники, но не спросили ее согласия. Идет расследование
  13. Беларусам стали чаще отказывать в повторном ВНЖ в Польше, если они допустили одну ошибку с первым
  14. Поляков спросили, какая соседняя страна вызывает у них наибольшую симпатию. Вот что они думают о Беларуси
  15. США и Израиль планировали нанести удар по Ирану на неделю раньше — вот почему атаку отложили
  16. «Белавиа» сообщила, что будет с ближайшими рейсами в Израиль, Катар и ОАЭ


/

На автомобильном рынке Беларуси банкротятся несколько компаний. Среди них — фирма, которая занималась розничной торговлей машинами, а еще одна — оптовыми поставками запчастей для машин. Рассказываем подробности.

Фото: Freepik
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Freepik

В Гомеле банкротится компания «ПродАвтоБел», которая была создана в 2017 году и занималась розничной торговлей авто — легковыми и грузовыми. Так, Экономический суд Гомельской области принял решение запустить производство по делу о банкротстве и открыть конкурсное производство. Это процедура экономической несостоятельности. Ее проводят для того, чтобы удовлетворить требования кредиторов, защитить права должника, а также кредиторов при санации (оздоровлении). Если невозможно провести санацию или отсутствуют для нее основания, то запускается ликвидационное производство должника.

Признать компанию банкротом попросили налоговики, которым она задолжала больше 25,1 тысячи рублей.

Тем временем столичные налоговики обратились в Экономический суд города Минска, чтобы признать банкротом автосервис «ВААЛАВТО». Причина — задолженность компании по обязательным платежам, она превысила 228 тысяч рублей. «Принудительное исполнение, произведенное в течение шести месяцев, не выявило имущество должника», — отмечает суд. В итоге он принял решение запустить производство по делу о банкротстве и открыть конкурсное производство фирмы.

В Борисовском районе банкротится компания «МадМах Авто», которая была создана в 2017 году и занималась оптовой торговлей автомобильными деталями, узлами и принадлежностями для машин. С заявлением в Экономический суд Минской области обратились налоговики. Дело в том, что фирма задолжала по обязательным платежам в госбюджет больше 222 тысяч рублей. Суд запустил производство по делу о банкротстве и открыл конкурсное производство фирмы.