Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Россиянка с мужем-военным «перевелась в Беларусь» и показала жилье «чуть дальше Ганцевичей». Новоселы — в шоке, комментаторы — нет
  2. Глава Администрации Лукашенко пожаловался на плохие продажи техники в России и назвал причины
  3. «Компромиссы пока найдены не были». В Кремле закончились переговоры Путина с делегацией США — они длились почти пять часов
  4. «Беларусбанк» предупредил клиентов об уловке, которую используют мошенники
  5. Симптомы этого рака даже врачи часто принимают за обычную инфекцию, а пациенты — ждут, что «само пройдет». Но нет — рассказываем
  6. ГАИ тестирует новую камеру скрытого контроля. Водителям ее заметить очень сложно
  7. Ждать ли климатическую зиму в ближайшее время? Ответили синоптики
  8. Кремль заявил, что не будет публично комментировать итоги встречи Путина и Уиткоффа. Эксперты говорят — есть что скрывать
  9. Даже «провластные» переживают из-за «уехавших». Появилось исследование о том, что беларусы думают о политике и войне в Украине
  10. «Заставить пользоваться — унизительно». Беларусы ответили чиновникам, которые готовятся ввести ограничения по популярному товару
  11. «Это станет исторической ошибкой колоссальных масштабов». В ЕС установили новую «красную линию» для мирного соглашения с Россией
  12. В МВД призвали звонить в 102, если вам предложили установить в квартирах это устройство. Кто не послушается — может попасть под «уголовку»
  13. Не лезть в грязное белье? Почему нормально обсуждать личную жизнь Тихановских — мнение
  14. «Всегда был похож на Лукашенко». Посмотрели, что пишут в соцсетях о конфликте Тихановского с Беспаловым
  15. «Ребята принесли свои извинения». Тихановский сообщил о видеоразговоре с советниками Светланы Тихановской
Чытаць па-беларуску


/

Закрытие польской границы затронуло десятки тысяч беларусских водителей, которые работают на польские фирмы. Об этом сообщает Ассоциация транспорта и логистики этой соседней страны. Тем, кто в этот момент был на родине, приходится добираться на работу в Польшу через Литву или другими путями.

Грузовики. Фото: Unsplash.com
Иллюстративный снимок. Фото: Unsplash.com

Водители из Беларуси не могут вернуться к своим рейсам

По данным Ассоциации транспорта и логистики Польши, 55 тысяч беларусских водителей работают в компаниях этой страны, которые занимаются международными перевозками. Это вторая по численности группа иностранных водителей в Польше после украинцев.

Из-за закрытия границ многие из этих водителей, которые выехали в Беларусь на отдых, в отпуск или по семейным делам, не могут вернуться в Польшу, чтобы работать, утверждают в организации.

Еще 12 сентября представители этой ассоциации обратились к министру внутренних дел и администрации Польши Марцину Кервиньскому с письмом, в котором просили разрешить беларусским водителям и другим сотрудникам, которые легально работают в польских компаниях, пересекать границу между Польшей и Беларусью.

Напомним, в Беларуси сохраняется дефицит водителей. При этом наши кадры востребованы в Польше. Как сообщалось в прошлом году, чиновники продолжают обсуждать возможные новые ограничения для тех, кто попал в базу «тунеядцев». Они озаботились тем, что граждане, работающие за границей, приезжают на лечение домой. В частности, речь идет о дальнобойщиках.

Как беларусы добираются до работы в эту страну ЕС

Сколько именно наших водителей оказалось в сложной ситуации в связи с закрытием границы, неизвестно. Однако добираться до рабочего места в Польше им придется обходными путями — нередко более дорогими, чем был бы их путь напрямую.

Беларуска, которая работает в Польше водителем фуры, рассказала в TikTok, что после закрытия границы ей пришлось ехать на работу в эту страну на автобусе через Литву. По ее словам, из Бобруйска она выехала в 10.40 утра, в Варшаве была в 4 утра следующего дня.

«По времени быстрее, чем через Брест. Вся граница у меня заняла два часа. Но по деньгам… До Варшавы мне вышло 120 евро (около 430 рублей по курсу Нацбанка на 17 сентября. — Прим. ред.)».

Напомним, 9 сентября премьер-министр Польши Дональд Туск объявил о решении полностью закрыть границу с Беларусью в полночь с четверга на пятницу, с 11 на 12 сентября. Он объяснил этот шаг «растущим числом провокаций со стороны России и Беларуси» и совместными военными учениями «Запад-2025».

Граница была закрыта на неопределенный срок. Подписавший постановление об этом министр внутренних дел и администрации Польши Марцин Кервиньский подчеркнул, что польская сторона не намерена «держать границу закрытой даже один день без необходимости».

В Беларуси сейчас остаются 1453 грузовика с польскими номерами, которые не успели выехать до закрытия польской границы. По информации Государственного таможенного комитета, покинуть страну они смогут только через беларусско-польский участок. Таможня продлила срок пребывания этих фур на территории Беларуси еще на 10 дней.