Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В разборках вокруг застрявших в Беларуси литовских фур — новый поворот. Минск придумал еще одно новшество
  2. Чиновники могут лишить беларусов одного из вариантов, как легально избежать «тунеядства». В Минфине рассказали подробности
  3. Осужденным за «политику» запретили работать еще по одной специальности
  4. Умер Илья Железняков — беларус, которому в Варшаве пересадили сердце
  5. Переговоры Лукашенко с США и шары над Литвой. Побывали на встрече министров стран НАТО и рассказываем, что там говорили в кулуарах
  6. Кремль пытается заручиться у беларусского гражданского общества поддержкой войны в Украине и усилить контроль над страной — ISW
  7. Что поменялось в процедуре госрегистрации и учета транспорта, рассказали в ГАИ
  8. Семь «вилл VIP-класса» в закрытом поселке под Минском купила одна семья. Узнали какая
  9. «Все, кого тогда увезли, поумирали». Как беларусы переживали самую холодную зиму в истории метеонаблюдений
  10. «Я, к сожалению, не ответственна за эту ситуацию». Украинский журналист спросил о войне предполагаемую дочь Путина — что она сказала
  11. В магазинах и на заправках стали продавать банковские карточки


/

В Польше до сих пор работает представительство беларусского госпредприятия Дорожно-строительный трест № 6 из Гродно. Компания зарегистрирована в Белостоке под названием Trust Drogowo-Budowlany Nr 6. Об этом в телеграм-канале пишет экономический обозреватель Вадим Сехович. По данным сервиса legat.by, в Беларуси у этого треста есть задолженность, которая приближается к 2 млн рублей. Это привлекало внимание органов принудительного исполнения в нынешнем году. Тресту в свою очередь тоже задолжали другие компании, но общая сумма меньше, чем все его долги.

Иллюстративный снимок. Фото: dst6.by
Иллюстративный снимок. Фото: dst6.by

С апреля 2022 года предприятие удаленно возглавляет бывший генеральный директор Дорожно-строительного треста № 6 и нынешний первый заместитель главы «Гроднооблдорстроя» Александр Марцулевич, указывает автор телеграм-канала.

Управляющим, по данным northdata.com, также является Вадим Бондарев. Эти же люди указаны в реестре фирм Польши.

Трест № 6 входит в госхолдинг «Белавтодор» и имеет филиалы в Лиде, Ошмянах, Волковыске и Слониме, пять асфальтобетонных заводов и парк из более чем 500 единиц техники. В нем работает около тысячи сотрудников.

«Во второй половине 2010-х беларусские, в том числе, гродненские дорожники, получили возможность продавать свои услуги на внешних рынках. Для поддержки реализации имеющихся и перспективных проектов ДСТ № 6 сформировал сеть представительств — в 2017 году в Киеве и в 2019-м в Белостоке», указывает Вадим Сехович.

Летом 2022 года перестало работать предприятие в Украине. Его и руководство обвинили в «финансировании действий, совершенных с целью насильственной смены или свержения конституционного строя или захвата государственной власти». Его имущество арестовали по решению суда и передали в управление Национальному агентству по розыску и менеджменту активов.