Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На авторынке — изменения: они касаются тех, кто хочет купить авто Geely
  2. Водителей предупредили об очередном изменении
  3. Россия намерена добиваться всех целей войны без переговоров — оценка экспертов
  4. Быстрый рост доллара отменяется: стало понятно, куда курс пойдет дальше. Прогноз валютных курсов
  5. МИД: Трамп «лично пригласил» Лукашенко в «Совет мира»
  6. Банки устроили «флешмоб». Это тот случай, когда клиентам должны понравиться изменения
  7. Климатолог пояснил, из-за чего в Беларусь пришла морозная зима и какую погоду ожидать дальше
  8. В Минске с крыши торгового центра Dana Mall упала глыба снега и травмировала прохожую. Потребовалась помощь медиков, завели «уголовку»
  9. BELPOL: Секретный завод боеприпасов под Слуцком строится в спешке и с критичными нарушениями, МЧС бьет тревогу, но исправлять поздно
  10. Синоптики объявили на понедельник желтый уровень опасности. В чем причина
  11. В Минэнерго прокомментировали аварию на теплотрассе в Минске
  12. «Он понимает язык бизнеса». Колесникова призвала Европу начать диалог с Лукашенко
  13. «Лукашенко нужно отдать должное». Спецпосланник США по Беларуси Джон Коул дал интервью «Зеркалу»
  14. СМИ: Тихановская сообщила литовским парламентариям о своем решении переехать в Варшаву
  15. «Польша в то время выглядела „бледнее“ по сравнению с нами». Вспоминаем, как в Беларуси появились и как потом исчезли челноки


/

В Польше до сих пор работает представительство беларусского госпредприятия Дорожно-строительный трест № 6 из Гродно. Компания зарегистрирована в Белостоке под названием Trust Drogowo-Budowlany Nr 6. Об этом в телеграм-канале пишет экономический обозреватель Вадим Сехович. По данным сервиса legat.by, в Беларуси у этого треста есть задолженность, которая приближается к 2 млн рублей. Это привлекало внимание органов принудительного исполнения в нынешнем году. Тресту в свою очередь тоже задолжали другие компании, но общая сумма меньше, чем все его долги.

Иллюстративный снимок. Фото: dst6.by
Иллюстративный снимок. Фото: dst6.by

С апреля 2022 года предприятие удаленно возглавляет бывший генеральный директор Дорожно-строительного треста № 6 и нынешний первый заместитель главы «Гроднооблдорстроя» Александр Марцулевич, указывает автор телеграм-канала.

Управляющим, по данным northdata.com, также является Вадим Бондарев. Эти же люди указаны в реестре фирм Польши.

Трест № 6 входит в госхолдинг «Белавтодор» и имеет филиалы в Лиде, Ошмянах, Волковыске и Слониме, пять асфальтобетонных заводов и парк из более чем 500 единиц техники. В нем работает около тысячи сотрудников.

«Во второй половине 2010-х беларусские, в том числе, гродненские дорожники, получили возможность продавать свои услуги на внешних рынках. Для поддержки реализации имеющихся и перспективных проектов ДСТ № 6 сформировал сеть представительств — в 2017 году в Киеве и в 2019-м в Белостоке», указывает Вадим Сехович.

Летом 2022 года перестало работать предприятие в Украине. Его и руководство обвинили в «финансировании действий, совершенных с целью насильственной смены или свержения конституционного строя или захвата государственной власти». Его имущество арестовали по решению суда и передали в управление Национальному агентству по розыску и менеджменту активов.