Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Поляков спросили, какая соседняя страна вызывает у них наибольшую симпатию. Вот что они думают о Беларуси
  2. Скандал в Польше: беларуске во время операции удалили матку и яичники, но не спросили ее согласия. Идет расследование
  3. «Не думаю, что могу праздновать». Какие настроения в Тегеране после американско-израильских ударов и гибели Хаменеи
  4. Что теперь будет с долларом после эскалации на Ближнем Востоке? Прогноз курсов валют
  5. Кто такие аятоллы? Объясняем, почему они главные в Иране и кто может быть следующим
  6. В Минском районе под колесами поезда погибла 19-летняя девушка
  7. США и Израиль планировали нанести удар по Ирану на неделю раньше — вот почему атаку отложили
  8. Один увлекается тестами, другой «спалился» из-за выборов. Игорь Лосик — об информаторах, которых подсаживают в камеры СИЗО КГБ
  9. Рядом с Николаем Лукашенко часто можно видеть одного и того же охранника. Узнали, кто он
  10. Рублю прогнозировали непростое начало 2026 года. Тем временем в обменниках сложилась весьма нетипичная ситуация
  11. После энергетики — логистика: Россия меняет тактику ударов по Украине — ISW
  12. «Белавиа» сообщила, что будет с ближайшими рейсами в Израиль, Катар и ОАЭ


Литва рассматривает возможность ввести послабление для белорусских и российских грузоперевозчиков, которые попали под санкции и должны выехать за пределы ЕС до 16 апреля. Сейчас Вильнюс обсуждает с Еврокомиссией, чтобы разрешить им покидать пределы Литвы позже этой даты, пишет delfi.lt со ссылкой на Таможенный департамент этой страны.

Фото: Reuters
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

Коротко о том, что произошло. С 9 апреля начал действовать пятый пакет санкций ЕС, который остановил рейсы в Европу для белорусских и российских автомобильных грузоперевозчиков. Грузоперевозчикам, которые находились на территории ЕС до 9 апреля, позволили доставить груз, который они уже везут, и вернуться на территорию Беларуси до 16 апреля.

Таможенный департамент Литвы сейчас рассматривает возможность выезда грузовиков и по истечении 16 апреля.

«Абсолютное большинство среди выезжающих — 70−80% являются перевозчиками Беларуси и России, для которых дата 16 апреля назначена последняя отправка груза, отгрузка которого уже началась до вступления в силу санкций (…). Мы согласовываем с Еврокомиссией, другими учреждениями, МИД, как будем действовать, если будут те, кто не сможет выехать по объективным причинам», — заявил заместитель генерального директора Таможенного департамента Литвы Вигантас Пойгозинас.

Но для выезда из ЕС через Литву позже крайнего срока нужно выполнить определенное условие.

«По предварительным оценкам, мы, вероятно, должны позволить им завершить поставки, если будут доказательства того, что в очередь (на литовско-белорусской границе. — Прим. ред.) стали вовремя», — добавил он.

По словам Вигантаса Пойгозинаса, из-за частично действующих польских погранпереходов основной поток российских и белорусских грузов направляется через Литву, поэтому только на реконструированном Мядининкайском пограничном контрольно-пропускном пункте сейчас ожидают въезда в Беларусь около 750 грузовиков.

Представитель Таможенного департамента Литвы уточнил, что в минувшие выходные из-за санкций ЕС в страну не впустили около 250 грузовиков из Беларуси и Калининградской области. При этом за минувшие сутки литовцы не пропустили по 20 автомобилей как из Калининграда, так и из нашей страны.