Европейским дальнобойщикам надо заправляться топливом по повышенной цене и на определенных АЗС. Если фура купит солярку на другой АЗС, то оператор обязана сообщить об этом в таможню. Спросили на прямой линии Таможенного комитета, зачем это нужно.
Заместитель председателя ГТК Беларуси Андрей Большаков, сказал, что ведомству надо исполнять постановление Совмина о том, что фуры из ЕС должны заправляться на определенных заправках, где солярка продается по повышенной цене. По его словам, если водитель такого грузовика зальет топливо на другой АЗС, то он нарушит закон и оператор должна сообщить об этом в таможню.
— Это надо делать, если в действиях перевозчика усматривается признаки административного правонарушения. Любое лицо обязано об этом сообщить в органы, которые вправе составлять административный протокол. Мы будем проводить проверку (по фактам заправки в других местах. — Прим. ред.), проверять, есть ли в действиях нарушения.
Напомним, концерн «Белнефтехим» обязал операторов АЗС, где дизтопливо продается по обычной цене, сообщать на таможню, если таким топливом заправляются фуры с номерами ЕС. Для этого транспорта ранее ввели новшество: заправка возможна на определенных АЗС, при этом цена на дизтопливо выше, чем для остальных водителей.
