Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. После энергетики — логистика: Россия меняет тактику ударов по Украине — ISW
  2. В Минском районе под колесами поезда погибла 19-летняя девушка
  3. Рейс из Омана, который не долетел до аэропорта назначения, возвращается в Минск — «Белавиа»
  4. Скандал в Польше: беларуске во время операции удалили матку и яичники, но не спросили ее согласия. Идет расследование
  5. Кто такие аятоллы? Объясняем, почему они главные в Иране и кто может быть следующим
  6. «Не думаю, что могу праздновать». Какие настроения в Тегеране после американско-израильских ударов и гибели Хаменеи
  7. Один увлекается тестами, другой «спалился» из-за выборов. Игорь Лосик — об информаторах, которых подсаживают в камеры СИЗО КГБ
  8. «Белавиа» сообщила, что будет с ближайшими рейсами в Израиль, Катар и ОАЭ
  9. Поляков спросили, какая соседняя страна вызывает у них наибольшую симпатию. Вот что они думают о Беларуси
  10. Рублю прогнозировали непростое начало 2026 года. Тем временем в обменниках сложилась весьма нетипичная ситуация
  11. Рядом с Николаем Лукашенко часто можно видеть одного и того же охранника. Узнали, кто он
  12. Что теперь будет с долларом после эскалации на Ближнем Востоке? Прогноз курсов валют
  13. «Все трактуют как доход». Налоговая рассылает «письма счастья» — требует отчитаться, откуда пришли деньги: к кому возникают такие вопросы
  14. США и Израиль планировали нанести удар по Ирану на неделю раньше — вот почему атаку отложили


Литовская таможня в связи с «нетипичным ростом торговли с отдельными третьими странами» и в целях предотвращения возможного обхода санкций с 5 июня ужесточает контроль за товарами, ограниченными к экспорту в Беларусь и Россию, сообщило ведомство.

Представителям бизнеса рекомендуют провести тщательную проверку перед вывозом подсанкционных товаров, приемкой их к перевозке, оказанием логистических услуг или услуг по таможенному декларированию. Литовская таможня также предлагает убедиться, что груз будет следовать транзитом через Беларусь или Россию, а не предназначен для продажи в одной из этих двух стран.

Теперь таможне потребуются дополнительные доказательства того, что:

  • товары не будут проданы, их владельцы не изменятся после их вывоза из Евросоюза;
  • транзит товаров через Россию и Беларусь составляет только часть всего пути следования вывозимых товаров, начинающуюся и заканчивающуюся за пределами РФ и Беларуси;
  • при транзите товара через Россию и Беларусь он не будет перепродаваться, обрабатываться, храниться, перегружаться на другой транспорт. Сюда входит и передача прицепа или полуприцепа с товаром;
  • у экспортера есть информация о конечном пользователе товара и конечном использовании товара в третьей стране;
  • важна возможность идентификации товаров — чтобы таможня могла однозначно определить, правильно ли они классифицированы и не могут ли быть отнесены к товарам двойного назначения.

«При отсутствии требуемых доказательств или задержке их предоставления литовской таможне товары не будут выпущены из Европейского союза, а более длительный срок проверки обстоятельств их перевозки может привести к нежелательным простоям транспортных средств», — рассказали в литовской таможне.