Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Езда на велосипеде опасна для мужского здоровья или это устаревший миф? Доля правды тут имеется — разбираемся (есть нюансы и для женщин)
  2. Крупный телеграм-канал и все его страницы в соцсетях признали «экстремистскими»
  3. Власти утвердили список профессий, с которыми можно претендовать на арендное жилье в Минске. Их всего восемь
  4. «Можно было понять, где едет кортеж». Протасевич рассказал о раскрытии «крупной сети радиошпионов»
  5. Вольфович заявил, что люди в погонах не способны предать Лукашенко. Бывшие военные ему ответили
  6. Минчанка рассказала, что ее изнасиловал мужчина, которого позже вместе с матерью судили за убийство и расчленение молодой девушки
  7. «Win-win». Спросили у аналитика, какие последствия будет иметь для Беларуси назначение экс-руководителя ГУР главой Офиса президента Украины
  8. Прилетел с «ссобойкой» и братался с минчанами на площади Победы. Как проходил единственный визит президента США в независимую Беларусь
  9. Белгидромет бьет тревогу: «Таких морозов не наблюдалось с февраля 2021 года»
  10. «Мерзко, как с той стороны это устроено». ГосТВ обмануло бизнесмена Александра Кныровича, чтобы получить его комментарий
  11. Эксперты заявили о попытке Кремля выдать локальные атаки за обвал фронта — ISW
  12. Беларусам до 27 лет для получения паспорта потребуется справка из военкомата
  13. Пресс-служба Лукашенко заметила на совещании у политика топ-чиновника, который в это время был совсем в другом месте


Белорусские авиационные власти категорически отвергают причастность авиакомпании «Белавиа» к организации перевозок нелегальных мигрантов через Минск в Европу. Об этом говорится в комментарии Департамента по авиации Минтранса Беларуси.

Департамент по авиации выпустил это заявление после сообщения о подготовке пятого пакета санкций, который может затронуть авиакомпанию «Белавиа»: «Считаем целесообразным проинформировать мировую общественность об абсолютной беспочвенности такого решения».

«Авиакомпания Белавиа никогда не выполняла полеты в Ирак, а „Иракские авиалинии“ начали выполнять полеты в Беларусь в январе 2017 года. Граждане Ирака прибывали в Беларусь в составе организованных туристических групп, имели на руках туристическую визу и билеты туда-обратно», — отметили в Департаменте по авиации.

В ведомстве отметили, что при этом во время проведения миграционного контроля пассажиры «Иракских авиалиний», в случае выявления нарушений не впускались на территорию Беларуси.

«Особо следует подчеркнуть, что белорусская авиакомпания „Белавиа“ никогда не участвовала в организации перевозок нелегальных мигрантов. В 2021 году „Белавиа“ не открывала новых направлений для обслуживания миграционных потоков. И несмотря на то, что Департамент по авиации и „Белавиа“ получали множество запросов от авиационных администраций Ирака, Ирана, Сирии и Афганистана на открытие регулярных и чартерных рейсов, все они были отклонены белорусской стороной», — добавили авиационные власти.

Там также прокомментировали призыв на введение запрета для европейских компаний передачи в лизинг самолетов для «Белавиа»: «Отметим, что все соглашения на лизинг воздушных судов с компаниями ЕС, в том числе Ирландии, были подписаны задолго до возникновения миграционного кризиса».

«Для решения миграционного вопроса, ЕС может принять решение по утверждению перечня отдельных государств, гражданам которых будет запрещено перемещаться на рейсах авиакомпаний, выполняющих полеты в Беларусь. Департамент по авиации, в свою очередь, обязуется опубликовать данный перечень для публичного использования и реализовывать данное решение ЕС», — подытожили в Департаменте по авиации.

Напомним, Европейская служба внешних действий и ее глава Жозеп Боррель выступили 18 октября в поддержку введения нового блока санкций ЕС против Беларуси. На заседании Совета ЕС на уровне глав МИД в Люксембурге звучали предложения ввести санкции против авиакомпании «Белавиа» и елорусских турфирм, а также ввести ограничения для Беларуси на лизинг самолетов в ЕС.