В среду, 10 июля, Государственный таможенный комитет Беларуси сообщил, что Польша не принимает грузовые транспортные средства, следующие из Беларуси через пункт пропуска «Козловичи — Кукурыки». За разъяснениями «Зеркало» обратилось в польское Министерство финансов, которому подчиняется таможенная служба этой страны (она входит в состав Национальной налоговой администрации). Вот что нам ответили.
— Это неправда, что на пограничном переходе «Кукурыки — Козловичи» было остановлено оформление товаров, — в ответе «Зеркалу» рассказала пресс-секретарь Национальной налоговой администрации Министерства финансов Польши Юстина Пасечинская. — Национальная налоговая администрация выполняет свои задачи в соответствии с действующими национальными правилами. А также правилами ЕС в части предотвращения обхода санкций. С 1 июля вступил в силу регламент Совета Европейского союза, расширивший перечень товаров, подпадающих под санкции. Соответственно, Национальная налоговая администрация обязана соблюдать эти правила. Проверки проводятся на постоянной основе.
— Однако мы заметили снижение количества грузовых автомобилей на переходе в Кукурыках, — также подчеркнула Пасечинская. — Это связано с необходимостью проведения детальных пограничных проверок экспортируемых товаров, что позволяет не нарушать санкции, введенные в отношении Беларуси или России. Такие проверки включают в себя, в частности, скрупулезный анализ сопроводительных документов или проверку фактического состояния декларации на соответствие действующим нормам.
Напомним, на границе Польши и Беларуси сейчас работает только один пограничный переход для пассажирского транспорта («Брест — Тересполь») и один для грузового автотранспорта («Кукурыки — Козловичи»), а также грузовой железнодорожный переход.
В начале июля Польша в течение 33 часов блокировала железнодорожное движение на крупном таможенном терминале в Малашевичах на границе с Беларусью: формально там проводились «контрольные мероприятия». По неофициальной информации, тем самым беларусским властям был дан «четкий сигнал» о том, что железнодорожный транзит из Беларуси в ЕС может быть перекрыт.
