Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. США и Израиль планировали нанести удар по Ирану на неделю раньше — вот почему атаку отложили
  2. «Коллективное спаривание». Ученые заметили странный обычай племени, до сих живущего в каменном веке: с ними никак не могут найти контакт
  3. Скандал в Польше: беларуске во время операции удалили матку и яичники, но не спросили ее согласия. Идет расследование
  4. «Белавиа» сообщила, что будет с ближайшими рейсами в Израиль, Катар и ОАЭ
  5. Рядом с Николаем Лукашенко часто можно видеть одного и того же охранника. Узнали, кто он
  6. «Не думаю, что могу праздновать». Какие настроения в Тегеране после американско-израильских ударов и гибели Хаменеи
  7. Что теперь будет с долларом после эскалации на Ближнем Востоке? Прогноз курсов валют
  8. В Минском районе под колесами поезда погибла 19-летняя девушка
  9. Российские войска продолжают наступление на севере Харьковской области, но не могут продвинуться — ISW
  10. Один увлекается тестами, другой «спалился» из-за выборов. Игорь Лосик — об информаторах, которых подсаживают в камеры СИЗО КГБ


Правительственная комиссия по проверке сделок стратегических предприятий во вторник объявила, что договор Литовских железных дорог с белорусским производителем удобрений «Беларуськалий» и изменения в нем представляют угрозу для безопасности страны. Окончательное решение должно будет принять правительство, пишет Delfi.

«Комиссия (…) приняла решение, что заключенный в 2018 году между „Беларуськалием“ и ЛЖД договор об организации перевозки грузов по железной дороге, а также изменение, внесенное в договор в октябре 2021 года, не соответствуют интересам национальной безопасности», — сообщило правительство.

Премьер Ингрида Шимоните на прошлой неделе сказала, что решение относительно этого договора комиссия должна принять еще в этом году.

В комиссию 8 декабря обратился министр транспорта Марюс Скуодис с просьбой дать оценку, соответствует ли договор Литовских железных дорог и «Беларуськалия» интересам национальной безопасности.

Если правительство признает, что он представляет угрозу для безопасности страны, это может стать основанием для прекращения транзита с минимальными убытками.

Напомним, ЛЖД подписала договор с «Беларуськалием» весной 2018 года, он действует до конца 2023 года. В соответствии с ним через Литву и Клайпедский порт перевозится около 11 млн тонн белорусских удобрений.