Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Хотите увидеть, как выглядит жилье, которое в Беларуси могут позволить себе приближенные к Лукашенко? Появилась такая возможность
  2. «С раннего детства начала работать». Подруга погибшей в Мьянме беларуски рассказала о ее жизни
  3. «Это плохо». Лукашенко нашел новое объяснение, почему беларусы «ищут счастья за границей», и потребовал «забрать детей с улицы»
  4. Силовики отправятся с рейдами на АЗС после жалобы Лукашенко на автомобилистов, пьющих там кофе
  5. Чиновники продолжают «отжимать» недвижимость у тех, кто уехал за границу. Появился свежий пример
  6. «Обнаглели уже совсем». Лукашенко рассказал, какие жалобы беларусов вызывают у него «нехорошую реакцию»
  7. Как власти Беларуси создали проблему на сотни миллионов долларов. Вот что мы узнали из закрытых документов
  8. Беларуску задержали при возвращении из Польши — правозащитники
  9. Экс-политзаключенный Николай Козлов уехал из Беларуси
  10. Трамп заявил, что Украина хочет перейти в наступление
  11. Чиновники хотят поднять подоходный налог до 40% для населения — но не для всех
  12. Помощник президента РФ после разговора Трампа и Путина озвучил ложную версию причин ударов по украинской энергетике — ISW
  13. Трамп заявил, что встретится с Путиным в Будапеште
  14. «Вы что там, с ума посходили?» Лукашенко снова недоволен беларусами — они пользуются на АЗС услугами, которые он сам велел там внедрить


/

Около трети используемых в Беларуси машин от «БЕЛДЖИ» произвели и продали в 2024 году, следует из интервью директора этого беларусско-китайского предприятия Геннадия Свидерского, которое опубликовало госагентство БЕЛТА.

Директор СЗАО «БЕЛДЖИ» Геннадий Свидерский. Скриншот видео СТВ
Директор СЗАО «БЕЛДЖИ» Геннадий Свидерский. Скриншот видео СТВ

«В 2024 году ввиду того, что на рынке был очень хороший спрос, мы работали без выходных, по 12 часов в день. Это позволило произвести и — главное — продать более 90 тысяч автомобилей. Для нас это солидный рекорд. Отрадно, что из 90 тысяч машин 25 тысяч реализовано в республике», — рассказал Свидерский.

Он отметил, что в 2023 году беларусы купили 15 тысяч машин его предприятия. В тот год «возникали претензии от потенциальных покупателей, что машины приходилось ждать по три месяца» — они доходили и до Александра Лукашенко.

Сейчас же «вопрос напряженного спроса, можно сказать, снят». По словам Свидерского, на беларусских дорогах уже более 70 тысяч авто от «БЕЛДЖИ». В 2025 году завод планирует выйти на рынки Кыргызстана, Армении и Казахстана.

Отметим, сейчас завод «БЕЛДЖИ» собирает кроссоверы Belgee X50 (на базе Geely Coolray) и Belgee X70 (на базе Geely Аtlas Pro), а также седан Geely Emgrand.

Как движется работа по беларусскому электромобилю

Что касается создания беларусского электрокара, то в 2024-м изготовили пять «опытно-промышленных образцов электромобиля на базе серийно выпускаемого», образцы проходят «полевые, коммерческие испытания». Тяговые двигатели в авто от могилевского «Лифтмаша», батареи делает брестский завод, по электронной системе оповещения работают с оборонным производством — объединением «Агат».

«В планах — ряд дополнительных автокомпонентов, но процесс этот долгий, так как он включает и цикл испытаний, ведь детали должны быть качественными и надежными. В любом случае с появлением собственного бренда работу эту стало проводить легче. Кроме этого, хотелось бы производить автокомпоненты не только для себя, но и для других потребителей», — рассказал Свидерский.