Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Могли ли радиолюбители подключиться к закрытым каналам связи силовиков и получать секретную информацию — спросили у экс-сотрудника МВД
  2. Водителей предупредили об очередном изменении
  3. На авторынке — изменения: они касаются тех, кто хочет купить авто Geely
  4. Режиссер Курейчик заявил, что Тихановский переехал в США и забрал с собой детей. Что ответила лидерка демсил
  5. «Польша в то время выглядела „бледнее“ по сравнению с нами». Вспоминаем, как в Беларуси появились и как потом исчезли челноки
  6. В Минске с крыши торгового центра Dana Mall упала глыба снега и травмировала прохожую. Потребовалась помощь медиков, завели «уголовку»
  7. Климатолог пояснил, из-за чего в Беларусь пришла морозная зима и какую погоду ожидать дальше
  8. Отступят ли сильные морозы на предстоящей неделе — прогноз синоптика Рябова
  9. Банки устроили «флешмоб». Это тот случай, когда клиентам должны понравиться изменения
  10. Синоптики объявили на понедельник желтый уровень опасности. В чем причина
  11. BELPOL: секретный завод боеприпасов под Слуцком строится в спешке и с критичными нарушениями, МЧС бьет тревогу, но исправлять поздно
  12. СМИ: Тихановская сообщила литовским парламентариям о своем решении переехать в Варшаву
  13. Что происходит на фронте в Украине: ISW отмечает успехи ВСУ по двум направлениям — подробности


/

Среднее время автомобильной грузоперевозки из России в Беларусь увеличилось в 2024 году на 18−23% в годовом выражении и составило 2,5 дня, сообщили РИА Новости в российской логистической компании ПЭК. Внимание на публикацию обратило издание «Прайм».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Гостаможкомитет
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Гостаможкомитет

«После введения обязательных проверок грузов для физлиц, прибывающих из России и других стран ЕАЭС в Беларусь, среднее время доставки по территории сопредельной республики в 2024 году увеличилось на 18−23% год к году, в зависимости от направления», — рассказал руководитель направления развития бизнеса ПЭК в Беларуси Сергей Матеюк.

Он уточнил, что среднее время доставки в минувшем году составило 2,5 дня, а логисты вынуждены отдельно доставлять грузы для физлиц до пунктов досмотра отправлений, а затем проходить контроль на площадках, который занимает от 2 до 10 часов.

Шесть специализированных площадок находятся на расстоянии 160−200 километров друг от друга и полностью не охватывают территорию страны.