Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Беларусбанк» предупредил клиентов об уловке, которую используют мошенники
  2. Россиянка с мужем-военным «перевелась в Беларусь» и показала жилье «чуть дальше Ганцевичей». Новоселы — в шоке, комментаторы — нет
  3. Кремль заявил, что не будет публично комментировать итоги встречи Путина и Уиткоффа. Эксперты говорят — есть что скрывать
  4. Возможен ли «эффект Долиной» в Беларуси? Спросили адвоката и нашли такую же историю из Минска (но с другим концом)
  5. Ни рост, ни вес не помешали ему стать настоящей звездой и любимцем публики — но потом пришли черные списки. История Алексея Хлестова
  6. Даже «провластные» переживают из-за «уехавших». Появилось исследование о том, что беларусы думают о политике и войне в Украине
  7. Ждать ли климатическую зиму в ближайшее время? Ответили синоптики
  8. «Это станет исторической ошибкой колоссальных масштабов». В ЕС установили новую «красную линию» для мирного соглашения с Россией
  9. «Всегда был похож на Лукашенко». Посмотрели, что пишут в соцсетях о конфликте Тихановского с Беспаловым
  10. «Компромиссы пока найдены не были». В Кремле закончились переговоры Путина с делегацией США — они длились почти пять часов
  11. Подоходный налог намерены увеличить до 30% для некоторых групп населения. Кого это может затронуть
  12. Глава Администрации Лукашенко пожаловался на плохие продажи техники в России и назвал причины
  13. Симптомы этого рака даже врачи часто принимают за обычную инфекцию, а пациенты — ждут, что «само пройдет». Но нет — рассказываем
  14. ГАИ тестирует новую камеру скрытого контроля. Водителям ее заметить очень сложно
  15. «Заставить пользоваться — унизительно». Беларусы ответили чиновникам, которые готовятся ввести ограничения по популярному товару
  16. Не лезть в грязное белье? Почему нормально обсуждать личную жизнь Тихановских — мнение


/

Беларусские депутаты рассмотрят в первом чтении законопроект, по которому за незаконные ввоз, хранение, эксплуатацию дронов будет грозить уже не только штраф, но и до двух лет лишения свободы. Об этом сообщается в телеграм-канале Палаты представителей.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Ужесточение наказания за ввоз и незаконное использование беспилотников содержится в законопроекте «Об изменении кодексов по вопросам административной и уголовной ответственности».

«Как мы видим, в настоящее время эти, казалось бы, безобидные предметы, как беспилотники, авиамодели, активно применяются на театре военных действий, могут использоваться для совершения актов терроризма и в целях контрабанды. Потому их беспрепятственный ввоз на территорию страны, оборот представляют серьезную угрозу национальной безопасности Беларуси. Поэтому был разработан этот законопроект», — рассказал заместитель председателя постоянной комиссии Палаты представителей по законодательству Андрей Лис.

Депутат напомнил, что законопроектом предусматривается прежде всего административная ответственность физических лиц за ввоз, хранение, изготовление, эксплуатацию и оборот беспилотных летательных аппаратов и авиамоделей. За эти действия предусмотрены серьезные штрафные санкции и возможная конфискация дрона.

«Если такие же действия будут совершены виновным лицом в течение года после привлечения к административной ответственности, то наступает уже уголовная ответственность. Максимальное наказание предусмотрено до двух лет лишения свободы», — отметил депутат.

Напомним, весной этого года стало известно, что Кодекс об административных нарушениях предлагается дополнить статьей 18.35 (Нарушение правил использования воздушного пространства). По ней размер штрафов для юридических лиц составит от 20 до 150 базовых величин (от 840 до 6,3 тысячи рублей). Для индивидуальных предпринимателей — от 10 до 100 базовых (420 — 4,2 тысячи рублей), а для граждан — от 5 до 50 базовых (210 — 2,1 тысячи рублей).

С весны прошлого года в Беларуси запрещено покупать, ввозить, хранить дома беспилотники и использовать их. Для ввоза БПЛА в страну нужно получать разрешение в Департаменте авиации Минтранса.