Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Коллективное спаривание». Ученые заметили странный обычай племени, до сих живущего в каменном веке: с ними никак не могут найти контакт
  2. Весна пришла всерьез? Синоптик рассказал, какой погоды ждать в первую неделю марта (она вас порадует) и каким будет месяц в целом
  3. Шаблонные осуждения Москвой ударов по Ирану лишь подчеркивают реальную ограниченность ее возможностей поддержать Тегеран — ISW
  4. Иран подтвердил гибель верховного лидера Хаменеи. Вместе с трауром в стране объявили неделю выходных. В соцсетях — кадры празднований
  5. США и Израиль планировали нанести удар по Ирану на неделю раньше — вот почему атаку отложили
  6. «Белавиа» сообщила, что будет с ближайшими рейсами в Израиль, Катар и ОАЭ
  7. Трамп: «Аятолла Хаменеи мертв. Ему не удалось скрыться»
  8. Шахедами по Дубаю. Иран обстрелял почти всех своих соседей в ответ на атаку Израиля и США — показываем, что происходит
  9. Несколько раз изменил ход истории в нашу пользу и раскусил Лукашенко еще до прихода к власти. Пять причин, почему Василь Быков — легенда
  10. Скандал в Польше: беларуске во время операции удалили матку и яичники, но не спросили ее согласия. Идет расследование
  11. Что теперь будет с долларом после эскалации на Ближнем Востоке? Прогноз курсов валют
  12. «Не думаю, что могу праздновать». Какие настроения в Тегеране после американско-израильских ударов и гибели Хаменеи
  13. Почему Лукашенко не реагирует на смерть верховного лидера Ирана? Мнение
  14. В Минском районе под колесами поезда погибла 19-летняя девушка


4 мая таксисты «Яндекс Go» устроили забастовку в Бобруйске. Они требовали увеличить минимальную стоимость посадки, пересмотреть условия платного ожидания машины и вернуть гарантированный доход, сообщает портал Bobr.by.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

4 мая в утренний час пик водители службы такси «Яндекс Go» собрались на крупную забастовку на парковке торгового центра «Карусель» в Бобруйске. Основной причиной своего недовольства водители назвали снижение тарифов.

— Это самый настоящий грабеж. Никаких условий для труда. Люди проводят за рулем по 14−16 часов без сна и еды, а «Яндекс» еще больше пытается загнать нас в долги. Бензин и запчасти дорожают, машину тоже ремонтировать надо, а тем, кто ездит на арендованном авто, еще и аренду оплачивать. Мы работаем себе в убыток, а «Яндекс» снижает тарифы, — жаловались журналистам водители.

Главное требование таксистов — адекватная стоимость поездки в такси: увеличить минимальную стоимость посадки (за 3 км) до 2,5 рублей, стоимость за километр пути по городу до 50 копеек, а за городом — до 75 копеек, пересмотреть условия платного ожидания и вернуть гарантированный доход 190 рублей.

— Кроме того, за обслуживание машины мы тоже платим из своего кармана. Машина убивается, постоянный бардак, ее нужно чинить и мыть. Мы делаем это каждый день перед сменой, — рассказывают возмущенные водители. — Сейчас такси стало дешевле общественного транспорта. Много случаев, когда люди вызывают нас, потому что это дешевле, чем проезд на автобусе!

По словам таксистов, чтобы нормально заработать, они трудятся по 16 часов без перерывов. Большое количество аварий с участием «Яндекс-такси», обусловлено усталостью от продолжительных смен, на которые они выходят каждый день. Также они рассказали, что с нововведениями, которые вступили в силу сегодня, количество ДТП только увеличится, ведь работать придется намного больше.

— У многих здесь семьи, которые нужно кормить, поэтому они работают чуть ли не 24 часа в сутки, — поделились автовладельцы. — Прежде всего, мы хотим человеческого отношения к себе. Мы помогаем людям, нам это нравится, но труд должен соответственно оплачиваться.

Это не первая забастовка водителей службы «Яндекс» в Бобруйске. Как говорят бастующие, ситуация только ухудшается, и подтверждение тому — количество машин, стоящих утром (в 2 раза больше, чем в 2019 году). Чтобы привлечь больше внимания к проблеме, собравшиеся сами вызывали машины на парковку через приложение. Большинство приезжающих, узнав об истинной причине вызова, оставались поддержать коллег, а уезжали лишь те, кто хотел заработать на сложившейся ситуации.

Сама компания прокомментировала ситуацию так: «По нашим расчетам, доход водителей от поездок, наоборот, в среднем вырастет на пять процентов. Другие меры поддержки — например, бонусы, которые упоминаются в статье, — были пересмотрены и продолжают действовать. Кроме этого, у нас есть и другие мотивационные программы для партнеров и их водителей, чтобы у них была возможность увеличить средний заработок».

В пресс-службе отметили, что доход водителей в городе за последний год не снижался — наоборот, он вырос примерно на 13%. По сведениям компании, водители Бобруйска зарабатывают в среднем 12,9 рублей в час в тарифе «Эконом» (эта сумма уже после вычета комиссии сервиса).

Напомним, недавно в «Яндекс Go» сообщили об оптимизации тарифов в некоторых городах Беларуси, «чтобы частично компенсировать изменение цен на топливо и обслуживание автомобилей и чтобы стоимость поездок оставалась доступной для пользователей».