Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко снова высказался о «вероломном нападении» на Иран. Но главным виновником назвал не США
  2. Умер Владимир Каризна. Он создал текст для госгимна и написал тот самый стих из учебника второго класса, который «завирусился» в сети
  3. Глава МВД назвал категорию беларусов, которыми «легко манипулировать»
  4. Трамп рассказал, на каком месте война в Украине в его «списке приоритетов»
  5. Арестовали четыре квартиры и десять авто. Владельцев тюльпанового бизнеса на Брестчине подозревают в масштабном мошенничестве
  6. Россия пытается получить право вето на решения НАТО — эксперты рассказали, каким образом
  7. Узнали, чем в Минске владеет Григорий Азаренок. Если думаете, что у него замок, — мы вас разочаруем
  8. Лукашенко назвал соцсеть, которую каждое утро читает
  9. Функционера БРСМ судили за измену государству и дали 17 лет — «Наша Ніва»
  10. Умерла политзаключенная Елена Панкова — «Наша Ніва»
  11. На свободу вышли 15 политзаключенных
  12. Интервью, которого мы ждали 4,5 года. Большой разговор «Зеркала» с главной редакторкой TUT.BY Мариной Золотовой
  13. «Будут задержки зарплаты». «Киберпартизаны» рассказали «Зеркалу» о последствиях атаки на «Химволокно»
  14. Эксперты говорят, что командование армии РФ продолжает действовать в «параллельной реальности» — о чем речь
  15. Один из вузов страны объявил о закрытии
  16. По всей Беларуси водители не могут зарядить электромобили на станциях Malanka. Что произошло


О том, почему в Беларусь до сих пор не летают компании-лоукостеры, в эфире телеканала СТВ рассказал директор департамента по авиации Минтранса Артем Сикорский.

Фото: Скриншот СТВ
Фото: Скриншот СТВ

По словам чиновника, вопрос с лоукостерами «затормозился» по нескольким причинам.

— Этот вопрос затормозился ввиду тех ограничений, которые в настоящее время существуют. Это и санкционные, и COVID-ограничения, поэтому этот вопрос пока идет тяжело. Но в первую очередь мы говорим, что должны включаться руководители аэропортов, чтобы включать вопрос именно как бизнес — бизнесу, — рассказал Артем Сикорский.

Он также отметил, что компании-лоукостеры выбирают, как правило, областные или малозагруженные аэропорты. Однако привлекательность наших региональных аэропортов «пока находится на низком уровне».

— Заинтересованность иностранных компаний выполнять полеты низкая, потому что они не видят объема рынка, — ответил Артем Сикорский и добавил, что 10 ноября российская компания начинает регулярные полеты между Гомелем и Москвой.