Столичная прокуратура проверила соблюдение законодательства, регламентирующего эксплуатационное состояние автомобильных дорог и внутридомовых проездов, и потребовала отремонтировать дороги на нескольких улицах Октябрьского района Минска, сообщили в пресс-службе ведомства.
В ходе проверки прокуроры установили, что вблизи домов по улицам Асаналиева, Серова, Любанская, Жуковского, Жлобинская, Авакяна, Брестская и Быховская, а также в переулке Корженевского дорожное покрытие имело многочисленные выбоины и ямы площадью свыше 0,09 м² и глубиной более 5 см.
Прокурор вынес предписания директору «Ремавтодора» и руководителю ЖКХ, в которых потребовал обеспечить устранение выявленных нарушений по эксплуатационному состоянию автомобильных дорог и внутридомовых проездов.
В прокуратуре отметили, что акты надзора были исполнены.
Какова ситуация с дорогами в Беларуси
Обстановка с дорогами ухудшилась после введения санкций в отношении Беларуси. Ранее строительство и реконструкция основных дорог и магистралей проводилась за счет бюджета и зарубежных кредитов Всемирного банка, ЕБРР, Европейского инвестиционного банка. Но эти структуры разорвали сотрудничество с властями Беларуси.
В январе 2023 года Александр Лукашенко обратил внимание на плохое качество дорог в Минске и потребовал оперативно решить эту проблему. Но, как показывает практика, эта проблема актуальнее для регионов, чем для столицы.
Позже, 24 апреля прошлого года, Александр Лукашенко на совещании по развитию Гродненской области высказал нарекания по ситуации с ремонтом и содержанием местных автомобильных дорог. Он отметил, что такова ситуация не только в этом регионе, и сообщил, что поставлена задача в течение этого года «все дороги отремонтировать, чего бы нам это ни стоило».
Чиновники в ответ на критику дорог заявляют, что строительство одного километра дороги составляет 2−3 миллиона долларов, а ремонт с заменой покрытия — «достаточно дорогостоящая процедура», поэтому «от ямочного ремонта, наверное, мы никуда не уйдем».
