Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларуске дали срок за посылки политзаключенным, которые она покупала за свои деньги. Где в ее действиях нашли экстремизм
  2. «Все трактуют как доход». Налоговая рассылает «письма счастья» — требует отчитаться, откуда пришли деньги: к кому возникают такие вопросы
  3. После энергетики — логистика: Россия меняет тактику ударов по Украине — ISW
  4. Рядом с Николаем Лукашенко часто можно видеть одного и того же охранника. Узнали, кто он
  5. «Будут задержки зарплаты». «Киберпартизаны» рассказали «Зеркалу» о последствиях атаки на «Химволокно»
  6. Рейс из Омана, который не долетел до аэропорта назначения, возвращается в Минск — «Белавиа»
  7. Поляков спросили, какая соседняя страна вызывает у них наибольшую симпатию. Вот что они думают о Беларуси
  8. Беларусам стали чаще отказывать в повторном ВНЖ в Польше, если они допустили одну ошибку с первым
  9. Трамп рассказал, на каком месте война в Украине в его «списке приоритетов»
  10. Кто такие аятоллы? Объясняем, почему они главные в Иране и кто может быть следующим
  11. Рублю прогнозировали непростое начало 2026 года. Тем временем в обменниках сложилась весьма нетипичная ситуация
  12. «Не думаю, что могу праздновать». Какие настроения в Тегеране после американско-израильских ударов и гибели Хаменеи
  13. Один увлекается тестами, другой «спалился» из-за выборов. Игорь Лосик — об информаторах, которых подсаживают в камеры СИЗО КГБ
  14. В Минском районе под колесами поезда погибла 19-летняя девушка
  15. США и Израиль планировали нанести удар по Ирану на неделю раньше — вот почему атаку отложили


Помните легендарный подвесной мост в Мостах? Так вот, от него остались одни только воспоминания: внушительной по размерам конструкции словно никогда и не существовало. Но не пугайтесь — это временное явление. Дело в том, что сооружение решили реконструировать. Работы начались в мае. Мост разобрали, оставив только два пилона, на которых и держится вся установка. Через Неман проложили временный вариант для проезда техники. Вот что происходит сейчас на стройке.

Самый длинный подвесной мост Беларуси, июль 2024-го, Мосты
Самый длинный подвесной мост Беларуси, июль 2024-го, Мосты

Берег реки со стороны города обнесен забором, чтобы никто из посторонних не пробрался на опасный объект. Купаться здесь тоже временно запретили. Местным жителям только и остается, что прогуливаться вдоль ограждения.

Самый длинный подвесной мост Беларуси, июль 2024-го, Мосты
Самый длинный подвесной мост Беларуси, июль 2024-го, Мосты

— Я этот мост сам строил, — убеждает нас колоритный усатый дядечка в майке-алкоголичке. Судя по его лицу, он несильно доволен, что его детище снесли. Зато его явно будоражат сплетни о том, каким будет новый:

— Говорят, его посередине сделают стеклянным!

Подтверждать или опровергать эти слухи мы не беремся. Как рассказали на стройке, мост будет похож на своего предшественника, только с некоторыми улучшениями. Например, у балок, канатов и пилонов появится подсветка.

Самый длинный подвесной мост Беларуси, июль 2024-го, Мосты
Самый длинный подвесной мост Беларуси, июль 2024-го, Мосты

Ремонтом занимается организация «Мостострой». Мужчины в касках и с сосредоточенными лицами передвигаются по площадке: сейчас идет устройство новых бетонных фундаментов, на которых будут стоять пилоны. Дальше их отреставрируют и усилят, после чего закрепят новые канаты, на которые подвесят так называемую балку жесткости — именно по ней будут ходить люди.

Самый длинный подвесной мост Беларуси, июль 2024-го, Мосты
Самый длинный подвесной мост Беларуси, июль 2024-го, Мосты

— Зачем понадобилась реконструкция? — интересуемся у одного из рабочих.

— Дело в том, что мост был рассчитан на определенную нагрузку — около 200 килограмм на квадратный метр. Со временем она стала в 1,5 раза больше, и в будущем конструкция могла просто не выдержать такой поток людей. Поэтому было принято решение увеличить нагрузку в два раза — до 400 килограмм на квадратный метр.

Самый длинный подвесной мост Беларуси, июль 2024-го, Мосты
Самый длинный подвесной мост Беларуси, июль 2024-го, Мосты

Сейчас на объекте ждут доставки новых канатов из Китая. Ориентировочно это произойдет в сентябре или октябре. Закончить реконструкцию моста обещают до конца года.

— Понимаем, что очень много людей ждет его открытия. Сюда до сих пор приезжают со всей Беларуси, России, чтобы на него посмотреть.

Кажется, нам всем придется немного подождать, прежде чем мы снова увидим эту уникальную достопримечательность. Как думаете, ожидание будет того стоить?