Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На рынке недвижимости в Минске — перемены: нетипичная ситуация с однушками и квартирами большой площади
  2. Беларусам до 27 лет для получения паспорта потребуется справка из военкомата
  3. Езда на велосипеде опасна для мужского здоровья или это устаревший миф? Доля правды тут имеется — разбираемся (есть нюансы и для женщин)
  4. Путин открыто заявил, что соглашение по Украине невозможно без реструктуризации НАТО, которая фактически означает разрушение альянса — ISW
  5. «Ни на террориста, ни на разжигателя Андрей похож не был». Федута — о политзаключенном, который был найден повешенным в колонии
  6. Экс-журналистка и сторонница Лукашенко, просившая донаты на еду, оказалась дочерью сотрудника КГБ. У него даже есть паспорт прикрытия
  7. Топ-чиновника, который, по словам Лукашенко, должен был «не на ногах ходить», а «на руках или голове», отправили в отставку
  8. Пресс-служба Лукашенко заметила на совещании у политика топ-чиновника, который в это время был совсем в другом месте
  9. Крупный телеграм-канал и все его страницы в соцсетях признали «экстремистскими»
  10. «Win-win». Спросили у аналитика, какие последствия будет иметь для Беларуси назначение экс-руководителя ГУР главой Офиса президента Украины
  11. Врача-невролога Руслана Бадамшина приговорили к 2,5 года лишения свободы — «Белые халаты»
  12. Прилетел с «ссобойкой» и братался с минчанами на площади Победы. Как проходил единственный визит президента США в независимую Беларусь
  13. В Беларуси объявили внезапную масштабную проверку Вооруженных сил
  14. «Можно было понять, где едет кортеж». Протасевич рассказал о раскрытии «крупной сети радиошпионов»


Беларус Всеволод (имена изменены) некоторое время жил в Польше. Перед возвращением на родину он продал автомобиль соотечественнику Дмитрию, который сейчас живет в Польше. Тот оформил новую страховку на автомобиль. А страховую компанию, где машина была застрахована до этого, никто из мужчин о сделке не уведомил. В итоге полис Всеволода продлился автоматически, а долг за неоплаченную страховку передали коллекторам. Дмитрий рассказал MOST, как удалось выйти из ситуации.

Страховой полис. Фото: e-osago.ru
Страховой полис. Фото: e-osago.ru

Страхование гражданской ответственности (Ubezpieczenie odpowiedzialności сywilnej, OC) в Польше обязательно. Оно предназначено для покрытия ущерба, который владелец транспортного средства может причинить третьим лицам в результате аварии или другого инцидента на дороге.

В Польше развита практика продажи подержанных автомобилей с действующими страховками OC, в этом случае полис автоматически переходит новому владельцу. Тот может использовать его до окончания срока действия или расторгнуть страховой договор досрочно. Ответственность за уведомление страховой компании о продаже автомобиля лежит на продавце. Это нужно сделать в течение 14 дней.

— Я купил автомобиль у знакомого человека здесь, в Польше. Мы воспользовались услугами помощника — поляка, который занимался переоформлением документов. Мы заплатили ему около 300 злотых (77 долларов), и он полностью взял на себя все вопросы. Он сказал, что все сделано, все в порядке. Видимо, он считал, что мы знаем о необходимости уведомить страховую о продаже, но человек, который продавал машину, этого не знал, — рассказывает Дмитрий.

Поскольку Всеволод не уведомил страховую компанию в срок, его полис автоматически продлился, даже несмотря на то, что новый владелец к этому времени уже оформил свою страховку.

— Когда я заходил в личный кабинет на сайте, где можно проверять страховки и штрафы, я видел две страховки, но подумал, что это просто сбой системы, и не придал значения, — вспоминает Дмитрий.

Проблема вскрылась случайно: спустя полгода после продажи на место работы бывшего владельца в Польше пришло письмо от коллекторской фирмы с требованием заплатить 600 злотых (154 доллара) за продлившуюся страховку. К этому времени мужчина уже уехал в Беларусь, поэтому не сразу узнал о проблеме.

«Пытался дозвониться коллекторам, но со мной не хотели разговаривать»

— Этому продавцу сбросили фотографию письма. Я включился в этот процесс. Сначала, признаться, подумал, что это очередной развод от мошенников. Пытался дозвониться коллекторам, но со мной не хотели разговаривать, ведь я не числился владельцем по их базе. В страховую компанию дозвониться было невозможно. Было сложно даже узнать, за что конкретно требуют деньги.

Чтобы разобраться в ситуации, новый владелец автомобиля обратился в офис страховой компании. Агент выяснила, что старый полис действительно автоматически продлился, а поскольку его никто не оплачивал, страховая передала долг коллекторам. Сотрудница написала в головной офис страховой компании запрос с просьбой аннулировать полис.

— Через несколько дней пришел ответ, что страховка аннулирована, но осталось 300 злотых задолженности. Какой — непонятно. Агент отправила еще один запрос с просьбой полностью списать долг, ведь машина была продана и переоформлена, — рассказывает владелец авто.

По его словам, разбирательства заняли почти два месяца. В итоге страховая компания подтвердила аннулирование страховки и полностью списала задолженность.