Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Ни на террориста, ни на разжигателя Андрей похож не был». Федута — о политзаключенном, который был найден повешенным в колонии
  2. Могли ли радиолюбители подключиться к закрытым каналам связи силовиков и получать секретную информацию — спросили у экс-сотрудника МВД
  3. СМИ: Тихановская переедет из Литвы в Польшу
  4. Водителей предупредили об очередном изменении
  5. Экс-журналистка и сторонница Лукашенко, просившая донаты на еду, оказалась дочерью сотрудника КГБ. У него даже есть паспорт прикрытия
  6. «Можно было понять, где едет кортеж». Протасевич рассказал о раскрытии «крупной сети радиошпионов»
  7. Синоптики объявили на воскресенье желтый уровень опасности. Лучше ознакомиться с прогнозом, если собираетесь выходить на улицу
  8. В Беларуси объявили внезапную масштабную проверку Вооруженных сил
  9. Врача-невролога Руслана Бадамшина приговорили к 2,5 года лишения свободы — «Белые халаты»
  10. На рынке недвижимости в Минске — перемены: нетипичная ситуация с однушками и квартирами большой площади
  11. Отступят ли сильные морозы на предстоящей неделе — прогноз синоптика Рябова
  12. Режиссер Курейчик заявил, что Тихановский переехал в США и забрал с собой детей. Что ответила лидерка демсил
  13. Топ-чиновника, который, по словам Лукашенко, должен был «не на ногах ходить», а «на руках или голове», отправили в отставку
  14. Учитывает ошибки в Украине? Россия стремится увеличить свое военное присутствие в Беларуси — ISW


/

В столице курсирует 20 новых трамваев. Об этом рассказал директор предприятия «Столичный транспорт и связь» Юрий Супранович, пишет госагентство «Минск-Новости».

Низкопольный трамвай. Изображение: «Минск-Новости»

— В рамках текущей закупки уже поставлено 20 новых низкопольных трамваев марки «БКМ Холдинг». Сейчас они проходят обкатку и настройку, — пояснил Супранович. — Но уже сейчас можно встретить эти машины на улицах столицы.

Такие трамваи обеспечивают более удобную посадку и высадку пассажиров, включая маломобильные группы населения, благодаря конструкции без ступенек.

По словам Супрановича, средний возраст подвижного состава в трамвайном депо составляет около 16 лет. Его обновление продолжается в плановом порядке.